コーティング手順

洗車

ボディを十分湿らせたあと、
大量の流水で泥や塵などの汚れを
洗い流します。

洗車２

砂埃が取れたら、特殊粘土で鉄粉やピッチ・タールを除去します。
この時もボディを湿らせながらの作業です。塗装の状態を見ながら、鉄粉を溶かす液剤を併用することもあります。

洗車３

隙間の汚れも出来るかぎり綺麗に。

マスキング

研磨機のスポンジが、プラスチック部品を摩擦で溶かすことがありますので、しっかりマスキングをします。またコンパウンドの粉が隙間に入ったり、付着かないようにもなります。

研磨

研磨作業です。塗装の状態を見ながら、数種類の削る能力の異なるコンパウンドを使い分けて作業します。

再び洗車

研磨が終わったら、マスキングを剥がし隙間や、塗装面に残った粉を流水で流します。

洗車

さらに残った粉や油分を、業務用洗剤で洗い流します。

洗い流しただけの状態、水を弾いてます　　　（クリックで拡大）洗剤で洗ったあと

エアブロー

圧縮した空気で隙間に残った水を吹き飛ばします。
これで下地は完成。

コーティング

コーティング液を塗っていきます。

コーティング２

少ししたら、余分な液剤を拭き取り充分乾燥させます。

コーティング３

乾燥したら、固く絞ったウエスでさらにふき取っていきます。
この時点で皮膜がほぼ完成してます。

最後に綺麗なウエスで磨き上げ完成！！　ふ～疲れた

深く艶々したボディになりました。

コーティング皮膜が完全になるまでは
２４時間ほど掛かります。
しかし納車後の雨などは問題ありません。

弊社は特別な機材はございません。手仕事でコツコツやっています。
ですので、通常１日に１台のペースで作業をしています。
何度か２台作業したことがありましたが、かなりきつかった…
出来ましたら事前予約いただけると助かります<(_ _)>

塗装の状態により通常のコーティングでも２日間かかることもありますので、余裕を持ってご予定下さい。

〉 ９.～１２.の作業を、違う液剤でもう一度施工いたします。
最低でも２日間の作業時間を要する場合がございますので、ご了承下さい。
早朝から頑張れば１日で納車も可能な場合もございます(^_^;)

Ｗコーティングについては、効果と価格をご覧下さいませ。